Wie teuer sind Wartung und Reparatur beim E-Auto?
Ein E-Auto hat deutlich weniger bewegliche Teile – das macht sich bei Wartung und Reparatur bemerkbar.
Kurz beantwortet
Kein Ölwechsel, kein Zahnriemen, kaum Abgasanlage und dank Rekuperation weniger Bremsenverschleiß: Die Wartung ist meist günstiger. Teuer wird es nur im seltenen Fall eines Akkuschadens außerhalb der Garantie. Insgesamt sparen viele Fahrer im Unterhalt.
Die wichtigsten Fakten
- Kein Öl, kein Zahnriemen, kaum Abgasteile.
- Rekuperation schont die Bremsen.
- Hauptrisiko ist der seltene Akkuschaden.
Häufige Fragen
Was muss überhaupt gewartet werden?
Reifen, Bremsflüssigkeit, Innenraumfilter, Software – wenig mehr.
Sind Reparaturen teurer?
Nur bei Hochvolt-Komponenten; Alltagsreparaturen sind oft günstiger.